此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

当年的2路车总站，至今仍在解放碑邹容支路。1月4日，上游新闻—慢新闻记者带着何小平从邹容支路出发，走到储奇门人才市场，试图帮助她寻找记忆，但她说，“记不住了，都变了。”

《脱贫攻坚｜非遗“活”起来 引领文创“奔康路”》“只是抱着试试看的态度，一来可以打发些业余时间，二来对老年人而言这种问答也能让大脑保持思考”。赵大妈说，从开始的尝鲜，到后来变成了和自己铆劲儿。根据她多年来玩手机的经验，赵大妈也找到了答题的“窍门”。